Prodotti per l'albero degli ingranaggi di uscita

L'albero degli strumenti di output sintetico per mezzo di noi può essere prodotto da quarantacinque #, 40cr, 30crmo, 35crmo, 42crmo, 18crnimo7-6 e altre sostanze in base alle esigenze dei consumatori. può essere forgiato su diversi gadget per dispositivi di forgiatura al passo con pesi unici. il peso del prodotto di forgiatura può raggiungere 6kg-500kg. il metodo di forgiatura vuole essere rifinito mediante riscaldamento, preforgiatura, formatura e rifilatura.

Secondo le diverse forme degli assi, gli alberi possono essere suddivisi in albero motore e albero dritto. In base alle condizioni del cuscinetto dell'albero, può anche essere suddiviso in: ① L'albero rotante, che sopporta sia il momento flettente che la coppia durante il funzionamento, è l'albero più comune nei macchinari, come l'albero in vari riduttori. ② I mandrini vengono utilizzati per supportare le parti rotanti per sopportare il momento flettente senza trasmettere la coppia. Alcuni mandrini ruotano, come gli alberi dei veicoli ferroviari, mentre altri non ruotano, come quelli che supportano le pulegge. ③ L'albero di trasmissione viene utilizzato principalmente per trasmettere la coppia senza momento flettente del cuscinetto, come l'albero lungo e liscio nel meccanismo di movimento della gru e l'albero motore dell'automobile.

Nella progettazione, l'applicazione dell'albero del cambio comporta generalmente le seguenti situazioni:

1. L'albero dell'ingranaggio è solitamente un pignone (un ingranaggio con meno denti).

2. L'albero del cambio si trova generalmente nella fase di alta velocità (cioè nella fase di bassa coppia).

3. L'albero del cambio è usato raramente come ingranaggio scorrevole per il cambio di velocità. Generalmente è un carrello fisso. Innanzitutto, poiché è ad alta velocità, non è adatto per il cambio di velocità di scorrimento.

4. L'albero dell'ingranaggio è una combinazione di albero e ingranaggio. Tuttavia, durante la progettazione, la lunghezza dell'albero dovrebbe essere accorciata il più possibile. L'albero troppo lungo non favorisce la dentatura dell'ingranaggio superiore e il supporto dell'albero è troppo lungo, il che fa sì che l'albero si ispessisca e aumenti la resistenza meccanica (come rigidità, flessione, resistenza alla flessione, ecc.).

I clienti di qualsiasi settore che utilizzano alberi degli ingranaggi di uscita possono richiedere preventivi per qualsiasi numero di alberi degli ingranaggi forgiati, da un prototipo alla volta e piccoli lotti alla produzione di grandi lotti.